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蘇花改全線通車後時速限制40到60公里，不少用路人嫌車速太慢。公路總局第四區養護工程處表示，預計半年後大貨車通車(快速借錢)臺南市官田區哪裡可以借錢 後，再邀集專家學者評估是否調整。
「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水3路段，總計改善長度約38.8公里，工程包括8座隧道總長24.5公里。1月6日通車後，長隧道速限60公里/小時、仁水隧道50公里/小時、其他隧道及隧道兩側端點速限為40公里/小時交警抓酒駕撞機車 騎士指「未鳴笛閃燈」交通警察抓酒駕，撞傷騎士，台北市一名交通警察，上個月25日開車行經辛亥路時，疑似為了執勤公務抓酒駕，在禁止左轉的巷弄內轉彎跟直行的騎士撞上，騎士昏迷四天醒過來，肇事的員警強調，有鳴笛跟閃光，執行勤務出車禍，偏偏曝光的監視器畫面沒有聲音，騎士也說沒有聽到鳴笛警示，肇事責任恐怕會落在員警身上，員警家屬現在希望有人可以提供行車紀錄器還原真相。一輛警車準備左轉，當時在十字路口停頓一下，這時一名騎士直直騎過來，當場撞上，連人帶車噴飛，翻滾了一圈才停下，從另個角度看，騎士跟左轉的警車撞在一塊，整整昏迷苗栗縣頭份市債務整合諮詢 了4天才醒來。董姓騎士：「突然看到警車衝出來，來不及閃避，我就直接撞上去，(警車)完全沒有聲音，也沒有燈光，甚至那邊一度，不能隨意臺東縣鹿野鄉留學貸款 左轉。」警車左側整個凹陷，機車零件散落一地，由於撞擊力道大，董姓騎士的左腿骨折開刀，右腳有挫傷，還在醫院休養當中。上個月25日上午11點，42歲董姓騎士騎車回家，行經辛亥路3段時，30歲的蕭姓員警正好在執勤公務抓違規酒駕，當時在禁止左轉的巷口左轉，結果汽機車就這樣碰撞再一起，員警聲稱，警車當下有閃燈鳴笛，騎士說沒聽到。董姓騎士：「(員警)手頭上的影片，一直告訴我說，大家都有注意到他，就我沒有注意到他，所以應該是他有，做鳴笛閃鈴的動作，我沒彰化縣福興鄉汽車借款 注意到他，新北市三峽區身份證借錢 所以我撞到他，他是這個意思。」撞擊當下，警車的行車紀錄器跟密錄器都壞掉了，監視器也無法佐證有沒有鳴笛閃燈，但這個路口確實禁止左轉，如果警方沒有辦法證明執行公務，恐怕肇事責任相對較重，現在雙方各說各話，還得找到更多影像來釐清。。
對於提高速限的期待，公路總局第四區養護工程處長李順成說，當年蘇花改環評說明書已做要求，提高蘇花改速限短期內無此規畫。目前傾向等到開放大貨車通車後，才會評估檢討是否放寬速限。
李順成解釋，目前蘇澳至東澳，開放非管制大貨車及大客車及小型車通臺中市和平區小額借貸 行；南澳至和平、和中至大清水均開放大客車及小型車通行，其中只有仁水隧道開放機車行駛，其餘均須走台9丁線。預計3至6個月後，才全線開放大貨車行駛。
蘇花改工程處長邵厚潔說，目前工程單位以速限60公里/小時設計，上限可達80公里/小時，是否提高速限由營運單位決定。雖然蘇花改通車但不代表竣工，還有相關水保設施未完工，隧道內也有修飾工程部分，但不會因為施工而全面封閉道路。
至於行政院去年底已核定「蘇花公路安全提升計畫」可行性研究進展，邵厚潔說，重口味鍋物拚場！ 「赤辣味噌PK麻雕雞」天涼了胃口大開，吃鍋不夠還要重口味！日本鍋物業者把名古屋湯頭-赤味噌鍋帶進台灣，有十級辣度可以任選，不夠辣還能再往上加。另一家火鍋業者，則是融合台灣人愛吃麻油雞和花雕雞，推出獨有的「麻雕雞鍋」，天氣轉涼，點這鍋的就占店裡3成以上。煸過的麻油薑片撒下，醃漬好的雞肉也下下去，翻炒飄出陣陣香氣。雞肉半生熟，淋上特製麻雕醬和花雕酒，再等一會，酒香滲入雞肉中，就可大快朵頤。民眾：「(雞)可能有處理乾淨吧，湯喝起來就沒有雞的腥味。」麻雕臺南市新化區哪裡可以借錢 雞鍋比常吃的花雕雞，除了酒香，多了麻油味，精華是濃郁雞湯，也得嚐幾口，讓這鍋成為天氣轉涼時，店內的招牌鍋物。火鍋店經理吳智涵：「既然冬天到了，這兩種東西(麻油雞、花雕雞)，也是客人滿喜歡的鍋，那我們為何不嘗試把兩樣結合一起，冬天的話(吃麻雕雞鍋的)大概有3到4成左右。」開鍋迎接你的，是紅通通，名古屋才有的紅味噌苗栗縣泰安鄉身分證借錢鍋，原封不動搬到台灣，但想挑戰喝湯，真的要夠膽。民眾：「因為我們今天點的是10號，我會覺得也是非常辣的感覺，大概跟麻辣鍋接近吧。」除了有豬五花和雞肉丸，美肌聖品牛腸也入鍋，女孩們再辣也要吃下去，但男孩這關過不去，得時刻備水在旁邊，還不時被後勁嗆到猛咳嗽。民眾：「下次可能就不會點這麼辣了，點5號(就好)吧。」台日味噌作為基底，加入甜辣醬、辣油和多種辣椒調製，五級辣就已是麻辣鍋小辣等級，這桌挑戰十級失敗，只好加清湯，稀釋辣度。業者江庭宇：「我們味噌是用大豆味噌加紅麴，我們湯頭是從國外進來的，我們辣度可以去調整，1到10級的辣度，3號大概是台灣泡菜的辣度，5號大概是台灣麻辣鍋的小辣。」想吃更辣還能再往上加，重口味鍋物讓你吃完有飽足感不夠，要從入嘴那刻，熱到心窩。大清水到崇德採短隧道截彎取直，或長隧道方案；南澳到和平間可能利用舊鐵路的隧道延伸。最快民國111年才能動工興建。（中央社）
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