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2020大選進入倒數,許多住在國外的台灣人紛紛在近日回台,而赴南韓發展的TWICE成員周子瑜也在今天(7日)搭機回台灣,被網友日本研發海嘯避難屋 汽車高空落下砸不壞日本位於地震帶上,在311後,相關單位對地震的研究更加深入。而讓日本提心吊膽的是「南海海槽地震」,根據歷史記載所推算的間隔,南海海槽每100到150年會發生一次巨大地震,而距離上一次大地震已經有160年,代表強大能量隨即可能釋放。因此有業者研發了海嘯逃生屋,整棟由保麗龍製成,不但能浮在水上,也非常堅硬,即使汽車從高空落下也砸不壞;一次能容納10名成人,還能存放物資,在天災來臨時可以作為保護生命安全的堡壘。如果日本再發生有如311般的巨大地震......地震模擬影片:「緊急地震速報,請注意劇烈搖晃。」天搖地動嘉義縣東石鄉個人信貸 ,屋垮樓塌,大海嘯一路衝進市中心,城市瞬間淹沒在水裡。這些模擬動畫表示的,是日本在311之後最害怕的天災之一──南海海槽巨大地震。地震專家:「 (南海海槽地震)幾乎是必然發生,當地震規模達到九以上的話,災情會遠遠超越東日本大地震,造成的災難幾乎可稱為國難。」南海海槽位小額借款基隆市信義區於日本東方海底,在歐亞板塊和菲律賓海板塊交界處,範圍從關東一路延伸到九州。而讓專家最擔憂的,就是當南海海槽大地震發生時,威力將超過規模7.3的311大地震,海嘯高度也非同小可。名古屋大學教授 田所敬一:「這個觀測點離南海海槽相當近,這一點每年往西北西方向移動4公分。在紀伊半島外海,鄰近板塊交接處的地方,我們首次發現有壓力在堆積。」學者的研究證實了南海海槽一帶的板塊正在緩慢推擠,而根據史料記載,南海海槽平均每100到150年,就會發生地區性的連鎖大地震;而區域當中的東海地震,已經空白了160年,也就是說,南海海槽大地震隨時都有可能發生,一旦地震來臨,面向太平洋的城鎮將承受數十公尺高的海嘯。但問題出在南海海槽地震幾乎無法事先預料,即便避難設施再完善,來不及逃也是枉然,因此有業者開始研發避難屋。研發人員:「3...2...1,請開始。」將近一公噸的汽車從天而降,但底下的屋子卻只有屋頂些微凹陷。日本新聞記者 vs. 研發商 小野田良作:「裡面都還好嗎?因為有避震效果,所以有點凹,但因為材質是軟的,所以能夠吸震。」堅硬耐撞的小屋,就是業者最新發明的海嘯避難屋,整棟以保麗龍製成,可以輕易飄浮於水面,並且在外層噴上聚脲,達到防水效果。而在浮力實測中,以10公里時速載運9名成人,仍不影響避難的浮力與前行穩定度。參與實測者:「感受如何呢?比我想像的還要穩,雖然有點搖晃但也是比想像中好。」室內空間寬敞,能容納10名成人,椅子底下能儲存糧食、衣物等生活品,座椅也可以加裝墊子變成床舖;業者強調,這樣的避難小屋可以融入一般生活,如果地震、海嘯來臨,就能立刻躲藏,搶得避難先機。研發商 小野田良作:「海嘯也好洪水也罷,罹難的大多都是溺斃。所以我們認為這裡是一個等待災難過去的好地方。」水難確實是日本相當頭疼的災害,因此也有其他業者開發了類似的安全屋,設有冷氣、電視,臺南市新化區創業貸款 平時也能當做會議室、娛樂室使用,但天災發生時,安全性也非常到位。研發業者:「海嘯來臨時,可能會有強烈的搖晃,這個頭枕就能保護頭部;再以四點式安全帶固定身體,劇烈晃動身體也不會跑。」整棟小屋也具備自動翻正功能,就算被海浪衝翻,也不害怕頭上腳下,椅墊下也備有收納空間,能存放各種物資;而屋頂設置了太陽能板,基本電源自給自足,可以安心等待救助,在天災時為自己延長黃金救援時間。在機場捕捉到低調身影,許多人就猜測,今年剛好滿20歲的她屏東縣枋寮鄉周轉 正好是首投族年紀,回鄉可能也是為了投票。
根據Newsen報導,周子瑜今天現身韓國機場,搭機返回台灣,身穿黃色毛衣和黑色漁夫帽的她,神情看來相當輕鬆,粉絲遞上卡片她也微笑收下。1999年出生的周子今年也剛好滿20歲,正是首投族年紀,許多人也猜測,她此次回來就是為了投票。
有網友在PPT上發文詢問,子瑜今天回台是不是就是為了投票,引起大家留言討論,許多人開心表示「台南人好幸福,有台中汽車借貸免留車 機會跟子瑜一起排隊」、「投票所會爆滿吧」、「子瑜那區京華城熄燈改建商辦 商圈寄望重生強勢回歸臺中市豐原區創業貸款 曾風華一時的京華城商圈,因信義區興起,未吸納捷運人潮及附近的大型開發案延宕等問題,逐漸蕭條。如今,京華城關上最後一盞燈退場,房地產業者表示,未來改建商辦後,與鄰近的松菸、大巨蛋發展成新的商圈,強勢回歸。威京集團創辦人沈慶京投入新台幣120億元打造,基地近5000坪、樓地板約6.2萬坪,雖在2001年9月遇上納莉颱風,導致京華城地下6層都泡在水裡,但京華城還是在當年的2001年11月風光開幕,成為當時全台最大的購物中心,開幕首年營收最高峰近80億元。京華城營運18年來,冠蓋雲集,除2002年變身足球為世足賽加油,2004年轉播奧運棒球賽事外,也曾創下可在室內高空彈跳、24小時不打烊、Baby Boss等行銷話題,寫下單日50萬人次造訪的紀錄;但沈慶京在日前受訪時也明白指出,京華城空間設計有三大問題,其中垂直電梯不夠是最大敗筆,「開幕當天,就知道完蛋了。」京華城今天將舉辦熄燈儀式記者會,30日為京華城開幕營業的最後一天,曾是亞洲最大的球體商場建築如今將正式走入歷史,更讓外界不勝唏噓。住商不動產企劃研究室經理徐佳馨告訴中央社記者,京華城的地段在當年確實具有前景性,希望透過都市更新,伴隨大巨蛋興建,將人潮引導到京華城。然而近年東區快速沒落、百貨重心逐漸移轉帶動信義區崛起,雖然在南京東路上設有南京三民站、台北小巨蛋兩個捷運站,但離京華城商圈仍有一段距離,加上信義商圈中間的人流被大巨蛋、台北機廠與松山菸廠等大型建築物截斷,因此逐漸沒落。她形容,京華城商圈確實進入惡性循環,因為生意不好,所以好的廠商不願進駐,沒有好的商家,生意自然就更差。徐佳馨觀察,好的商家不願進駐,反而這幾年支持著京華城、對於營收最有幫助的是幾家大型廠商,例如兒童職業體驗空間Baby Boss、喜滿客影城或婚宴會館。一名在地經營20多年的房仲業者回憶,京華城開幕前後幾年,當時鄰近京華城的店面確實受惠於百貨商機,詢問度不但高而且一位難求,他們時常穿梭巷弄打聽,有沒有屋主願意出租或出售。不過如今無法共享人流的紅利,詢問度不但大減,連閒置的物件也租不出去。今年9月,在歷經文山區機車借款 4度標售後,由同屬威京集團的中石化子公司鼎越開發以372億1萬元標得,將於明年初拆除地上物,並保留基樁和地下室連續壁,改建為商辦園區,預計2023臺南市西港區青年創業貸款者 年完工。徐佳馨指出,未來如果原址規劃成商辦園區,隨著不同的企業進駐,確實可能再重新帶動商圈發展,但不可能再繼續單打獨鬥,必須借力使力,與週邊的松菸文創園區,或是未來興建完成的大巨蛋、鐵道博物館互動,形成商圈生態系。由於台鐵台北機廠在2017年啟動活化轉型計畫,預計在2026年成為亞洲最大「國家鐵道博物館」;依照大巨蛋承建單位遠雄集團規劃,京華城、台北機廠、松菸文化園區與台北大巨蛋未來將連成一直線構成一個嶄新的休憩、購物商圈,也擴大信義世貿商圈範圍,估計將帶來可觀的人潮。徐佳馨也提到,如果未來商辦園區規畫美食街或是商場進駐,這些店面能夠發揮吸客力,鄰近商圈可能就會受到影響,將大幅改變目前商圈的消長情況。在地的房仲業者則觀察,9月標售結果出爐後,市場上確實有稍微帶起一波詢問的情形,但並不熱絡。由於中石化往後的規劃及時程尚不明確,因此市場大多仍在觀望,可能在明年情況更明朗後,詢問度才會再度上升。(中央社)的投票率要100%了」、「年輕人投票率要上漲30%了吧」、「子瑜都歸投了,誰還敢找理由不去投」。
不過也有粉絲表示,子瑜可能只是回台放年假,「正常行程而已,每年過年前TWICE都會休」、「twice開始放假了啦,sana都回日本了」。
實習編輯/葉宣婕
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